بین سالهای ۱۳۶۰تا ۱۳۸۸ تعداد ۱۶ واحد شامل ۱۰ واحد آاگ و ۶ واحد هیتاچی بنا به ضرورت هایی به شهرهای دیگر انتقال یافت. همچنین یک واحد هیتاچی به دلیل حادثه از مدار خارج گردید. از سال ۱۳۹۶ تا کنون نیز تعداد ۶ واحد فیات به دلیل فرسودگی از رده خارج گردید و در حال حاضر ۲۱ واحد توربین گازی با ظرفیت اسمی ۷۵۴ مگاوات در حال بهره برداری می باشد.با توجه به تنوع و تعداد توربین های نصب شده، این نیروگاه یکی از متنوع ترین نیروگاه های گازی جهان می باشد و تولید بخشی از برق شبکه سراسری کشور را بر عهده دارد.

محل احداث

نیروگاه ری در زمینی به مساحت ۵۲۵،۰۰۰ متر مربع در جاده قدیم قم – باقر شهر در نزدیکی پالایشگاه تهران و در ۷ کیلومتری شهرری واقع شده است .

سوخت مصرفی

سوخت مصرفی این نیروگاه گاز و گازوئیل است.گاز نیروگاه ری از طریق خطوط لوله گاز سراسری شرکت گاز و از طریق ایستگاه شماره ۱ و ۲ و ۳ نصب شده و در محوطه نیروگاه ،که ظرفیت هر یک ۱۱۰،۰۰۰ متر مکعب در ساعت و با فشار psi 250 می باشند،تامین می گردد. گازوئیل از طریق لوله ارتباطی با پالایشگاه تهران در هفت مخزن ذخیره می شود . سه مخزن هر یک با ظرفیت ۸ میلیون لیتر و ۳ مخزن هر یک با ظرفیت ۱۵ میلیون لیتر و یک مخزن با ظرفیت ۳۵ میلیون لیتر که واحد های آسک، هیتاچی، فیات و میتسوبیشی را تغذیه می کنند و کلیه واحدها قابلیت تولید برق با هر دو نوع سوخت را دارا می باشند.

در بحث سوخت نیروگاه و آلایندگی های زیست محیطی می توان گفت نیروگاه ری یک نیروگاه گازسوز است و به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نمی کند، بطوری که واحدهای این نیروگاه اصلا قابلیت استفاده از این نوع سوخت را ندارند و این مسئله بطور کل امکانپذیر نمی باشد. و فقط در شرایط ضرورت و در صورت عدم امکان استفاده از سوخت گاز بدلیل افت فشار شبکه انتقال گاز و با دستور شبکه برای جبران خاموشی های احتمالی از سوخت مایع گازوئیل استفاده خواهد شد.

پست و خطوط انتقال

برق تولیدی نیروگاه از طریق شش خط انتقال انرژی ۲۳۰ کیلو ولت و دو خط ۶۳ کیلو ولت به شبکه سراسری متصل می گردد که خطوط ۲۳۰ کیلو ولت عبارتند از:

خط ۱ : اسلامشهر ۱

خط ۲ : اسلامشهر ۲

خط ۳ : بعثت

خط ۴ : فرودگاه امام خمینی (ره)

خط ۵ : ری شمالی ۱

خط ۶ : ری شمالی

دو خط ۶۳ کیلو ولت از ۲ دستگاه ترانس ۶۳/۲۳۰ کیلو ولت با ظرقیت ۱۸۰ مگا ولت آمپر به پست برق منطقه ای تهران متصل می گردد.